我不坐TTC，我不打车，而且我没有耐心真正走路。我的自行车随处可见。所以每当我听到一个骑摩托车的人在多伦多被杀，我就会把它记在心里。4月20日他在纽约州立大学(university of T)的药理学教授休伯特·范·托尔(Hubert van Tol)在大道大道(Avenue Rd.)和荆棘山大道(Briar Hill Ave.)上骑车时被一辆自卸卡车撞死。

Torontoist，眼睛，间距,读多伦多都把这起死亡事件归咎于缺乏对卡车的侧面防护规定。

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“这个人的死是完全可以避免的。事实上，如果他在英国或欧洲遭遇了类似的事故，他可能现在还活着。这是因为，在大西洋的另一边，卡车被要求配备侧警卫，以防止骑自行车的人、行人和小型汽车钻到运输卡车下面。在法国，一个骑自行车的人撞上了一辆卡车的侧面，但她并没有掉到卡车下面，被卡车碾过，而是弹开了护栏，从车轮的轨道上摔了下来。这样骑自行车的人可能会受伤，但大多数情况下她都还活着。”

由于我们不能期望城市突然开始做正确的事情，骑自行车的人需要把安全掌握在自己的手中。我刚给自己买了一个新头盔，我一直在想如何避免危险的骑车情况。请尊重休伯特·范·托尔，保护好你自己。(原刊登在报纸上］