提醒霍格顿的自行车手们:就像四月的雨带来五月的花，点燃一根烟召唤一辆公共汽车;随着被戏称为“自行车周”(Bike Week)的活动逐渐淡去，警察总是会来打劫自行车。

根据来自城市不同地方的一些骑自行车的人的报告，我们可以有把握地说闪电战开始了；警察将会让那些没有强制装备的骑车人靠边停车，这些装备包括车灯、车铃，如果你未满18岁，还需要戴头盔。由于违反规定的罚款超过100美元，现在买铃铛可能会更便宜(而且更安全——我不知道没有铃铛我该怎么活下去)，而不是寄希望于你不会被抓。警察也将把目标对准人行道上的骑车人，以及那些无视交通规则的人。

我直言不讳:骑自行车的人跑红色或在人行道上骑车是我最讨厌的事情之一;它们让我们其他人在街上骑车更加危险，当闯红灯的人总是比我慢的时候，这意味着我只能不断地超过他们，把自己一次次暴露在车流中。对骑自行车的人进行限票战是实现这一目标的最好方法吗?很多人可能不同意。这确实是一个残酷的讽刺，当我们蹬着腿，帮助拯救环境的时候，一辆警车在让我们靠边停车后，让它自己闲置了几分钟——击败了这一点。一定有更好的办法。

凯特·柯林斯，作为决赛选手城市的偶像竞赛提出了一个建议:警察应该给违规的骑车人发铃铛和灯，而不是发罚单。虽然这个想法一开始可能有点奖励违法的人，但仔细考虑表明，事情并非如此简单。票务,尤其是设备犯罪通常会被扔出法庭时,如果设备购买或军官没有出现(这是越来越有可能),是一项昂贵的运动,尤其是一旦警察和法院的时间考虑在内——交替门票将防止。,如果目标是真正为骑自行车的人使道路更加安全,提供设备有一个更大的成功率比票务让人们有安全装置——尤其是把门砸后,许多骑自行车的人可能不愿意支付更多的从他们的口袋里的新装备。这当然是一个值得考虑的想法。

就我个人而言,我将有更多的尊重警察打击骑自行车的人的安全的,如果他们也打击所有汽车做的小事情,让道路更危险——零容忍政策停止在没有停止区(骑自行车的地方)将会是一个好的开始。难道我们不应该让每个人都让道路更安全吗?我想是的。