多伦多的行人在央街和登达斯街有了一种新的过马路方式。现在你可以从AMC电影院去多伦多伊顿中心，而不用在街角等永远的21岁．

今天早上，该市推出了新的行人优先交叉路口，使人们可以从各个方向穿过十字路口，包括对角线。也被称为争夺阶段跨越在美国，这种穿越繁忙十字路口的方式已经在世界各地的许多城市流行起来，包括日本的东京和新西兰的奥克兰。

“我们认为这是一个伟大的想法，因为这个十字路口每天有10万名行人，”议员凯尔·雷说，他今天早上在场帮助发起了这项倡议，议员格伦·德·贝尔梅克，他也是城市工作部门的负责人。

De Baermaeker说:“这个十字路口的交通非常繁忙。”“这将提高效率，并给予行人更多优先权。”它将使行人过马路更快、更高效、更安全。”

多伦多的行人、骑自行车的人和开车的人会如何接受新信号?继续阅读更多的照片和对新的混乱通道的反应....

值得注意的是，在交点中没有指示在两个对角线方向上可能交叉的线。看起来他们要画一条直线，但是在六英尺的地方停了下来。

该市交通服务部门的总经理加里·威尔士(Gary Welsh)表示，他们将监督运营，可能仍会将线路延伸到道路对面。现场有交通助理，最初为行人穿越十字路口提供帮助。

“15到20年前，我在华盛顿特区见过这种情况，”正要穿过十字路口的行人哈维·戈登伯格(Harvey Goldenberg)说。在交叉之后，他观察到，“在对角交叉的两个方向上，必须有人让路，否则他们会相撞。

戈登伯格还认为，这可能对骑自行车和开车的人构成挑战。“灯太多了，司机看不清。这个十字路口的灯已经太多了，到处都是闪烁的广告。”

18岁的凯蒂·斯威策(Katie Switzer，见上图)认为这对行人很好。“这很疯狂，但很棒。这让我想起了巴黎或纽约的一些地方，那里的人们到处都是步行。”

26岁的迈克尔·迈尔从德国慕尼黑来到多伦多，他说:“我觉得这样很好，因为你不用浪费时间两次穿越。”

但并不是每一次信号变化都能让人们有机会从这里穿过。

十字路口在常规信号和行人优先阶段或专用行人阶段之间交替。当行人优先阶段生效时，所有车辆都显示红灯，而行人显示则显示在各个方向，包括对角方向。

所以，如果你想斜着穿过十字路口，你可能需要等待交通灯改变一次。省一分钟也就这么多了。

19岁的乌利亚娜·埃德尔曼(Uliana Edelman)问道:“这一分钟会给你的生活带来什么变化?”

埃德尔曼和他的同事、21岁的瑞尔森大学四年级工程系学生佐·汗(Zo Khan)斜着穿过了十字路口。

“我认为这很愚蠢，因为它不够繁忙，不适合十字路口，而且对交通更不利，”汗说。“这对行人来说肯定更好，但不是必需的。这样可以节省你一分钟。”

马修·布莱克特(Matthew Blackett)是由14名成员组成的多伦多行人委员会(Toronto Pedestrian Committee)的成员，该委员会对该倡议进行了批准和反馈。“这是多伦多为数不多的几个独特的地方之一，行人是第一位的，”布莱克特说。“虽然汽车也有额外的28秒，让他们有80秒而不是60秒。”

也许最大的挑战是留给视障人士的。我看到一个拄着拐杖的老人，在一个女人的帮助下，茫然地环顾四周，人们从各个方向争相穿过十字路口。

“我们等了一会儿，然后穿过了老路，因为它更容易，”薇拉·李说，她帮助91岁的视力不全的戴维斯·麦卡罗尔(见上图)穿过马路。“一旦你掌握了它的节奏，它就有了意义，但我不想冒险。”

他们可能没有听到无障碍行人信号的声音说:“所有过马路的人都有人行道标志。”所有过马路的人都有人行道标志。”毫无疑问，它会被街道上的噪音所淹没。

我问交通服务部门的P.C.米格·罗伯茨(P.C. Mig Roberts)，他是否认为这项新举措迄今为止是成功的。他停顿了一下，犹豫了一下才回答。“任何时候，只要城市能够采取措施提高公众或行人的安全，这就是朝着正确的方向迈出的一步。”

这种类型的杂交曾经被称为a巴恩斯的舞蹈巴恩斯是美国著名的交通工程师，他被认为是第一个在堪萨斯城、丹佛、巴尔的摩和纽约市等城市使用该系统的人。

巴恩斯之舞(Barnes Dance)这个短语是在一篇报纸文章中写道“巴恩斯让人们如此开心，他们在街上跳舞”之后出现的。其他美国城市也纷纷效仿，包括旧金山、比佛利山和迈阿密。

下面来看一下东京涩谷拥挤的十字路口:

多伦多计划在Yonge & Bloor、Bay & Bloor和Bay & Dundas的十字路口实施这种类型的人行横道。

你觉得这个新的混乱路口怎么样?它能改善十字路口吗?你觉得困惑吗?你认为这对多伦多有好处吗?

照片罗杰卡尔曼．