虽然多伦多并没有完全隐藏的街道——因此在标题中使用了吓人的引号——但在城市广阔的街道景观中，有一小部分小巷、死胡同和辅助道路确实存在，它们大多是未被发现的宝石。在骑自行车游览这座城市多年后，我很幸运地在骑行过程中遇到了许多这样的人(尽管我肯定还有更多)。

许多这样的街道都是死胡同，除了满足好奇心之外，没有什么理由让你步行、骑车或开车。但对于那些对老建筑感兴趣或只是对交通不太拥挤的地方感兴趣的人来说，它们可能是令人着迷的游览。在我偶然发现的那些房屋中，有一些19世纪的房屋非常优秀的例子，它们在某种程度上躲过了现代重建。事实上，如果你眯起眼睛看看其中的几条街道，你几乎可以想象出一个世纪前这座城市的样子。

以下是一些我最喜欢的带有嵌入式谷歌街景地图(如果可用的话)的小列表，它应该允许一些虚拟探索。

韦尔斯利别墅

Wellesley村舍位于韦尔斯利和议会的东部，实际上这条街的名字也是对这里小房子的描述。这座建于19世纪80年代末期的建筑是为劳工建造的，但令人惊讶的是，这片区域与城市的其他部分非常不同。在通往飞地的狭窄巷道入口，我几乎惊讶于谷歌汽车竟然进入了这个地区。但是，我很高兴它做到了，因为向那些以前没有见过它的人展示这条独特的多伦多街道是很酷的。

α大道别墅

Alpha Avenue就在Wellesley村舍的拐角处，虽然不那么古雅，但它仍然是19世纪多伦多建筑的一个可爱的例子。如果你想探索其中一个，那就去看看另一个。在某种程度上，我最喜欢的部分是这条街明显的两分法，西边是圣詹姆斯镇(St. James Town)的混凝土公寓。

阿什比的地方

阿什比广场位于科克镇的东部边缘，乍一看几乎和阿尔法大道一模一样。当多伦多的街道比现在稠密得多的时候，这是一个色彩缤纷的小复古，然而，有一些细微的差异将它们区分开来。但见证两处保存完好的历史遗迹仍然是一件令人着迷的事。

德雷伯街

就在环球邮报大楼的西边，德雷柏街是一个深入的历史研究由多伦多文化遗产组织进行。我不可能总结研究中提供的所有信息,但瘦是街道周围的土地被威廉•亨利•德雷伯(他后来成为上加拿大的首席大法官)在1830年代,以及1881年和1889年之间的街了。尽管时间重叠，但注意到阿尔法和阿什比的房子和城市西侧德雷柏的房子之间的区别还是很有趣的。

山毛榉材开车

在顿河沿线的步道系统中，毕奇乌德路很容易从奥康纳路辨认出来。但当人们沿着它走向DVP时，它在公园道路下面画了一个180度的曲线，并进入了死胡同。至少对汽车来说是这样。这是一条骑自行车向下(如果不是向上!)的有趣道路，实际上一直向下进入下面的山谷。

•雷德威管理道路

几乎直接对面的碧奇伍德路在山谷的另一边是Redway路，它的第一部分是相当明显的，因为存在Loblaws的位置在那里。但在杂货店出现之前，这条街主要是供服务车驶入多伦多北部污水处理厂(North Toronto废水处理厂)的，那是一座有点吓人的营地，坐落在陡峭的山脚下，一直延伸到山谷里。考虑到这些植物和环绕它的栅栏，当你沿着Redway旅行时，很难不觉得你在一个不该在的地方。但这只会增加探索它的兴趣。

克罗夫特街

克罗夫特街也许是这个名单上最著名的街道，是这个城市中唯一一个在这里的地方巷道住房存在于合理的供给中。因此，克罗夫特让我们一窥多伦多许多后街的样子，如果在建造这些建筑的过程中没有那么多障碍的话。混合的车库，一些装饰着涂鸦，和变化的马车房，巷道/街道(它有官方限速标志)是最好的探索，以便能够充分欣赏展示的城市面貌。

韦尔斯利小屋的主要照片alisonh29．