伦敦东区的自行车手们欢欣鼓舞。该市今天早上宣布，已经正式完成了雪伯恩街(Sherbourne Street)第一组独立自行车道的建设工作，宣布了一项针对布鲁尔(Bloor)和皇后码头(Queens Quay)之间路段违规停车者的新法规。

在上次议会会议上通过的新规则禁止所有车辆在任何时候阻塞车道。该市表示，违规者将被处以150美元的罚款。当然，紧急救援车辆、轮式运输车辆、水运车辆和城市多用途车辆除外。

现有的自行车道法规允许出租车在油漆标记内收取和运送费用，而不用冒买票的风险，而且似乎没有为骑自行车的人提供足够的保护。新规定有望减少不满的骑车人非法停车的汽车和送货卡车的数量。

交通服务公司的自行车基础设施经理丹尼尔·伊根说:“这是在设计构思的时候就已经计划好的，所以它不是为了回应那个。”“我们很早就认识到，我们需要为自行车道制定单独的规则。”

对自行车道的使用者也有了新的规定。骑自行车的人必须停在停着的公共汽车的门后，就像所有道路使用者必须乘坐有轨电车一样，在舍伯恩的指定TTC站点，因为有车道在公共汽车和路缘之间通过。新闻发布会暗示，警方和停车执法部门将密切关注任何违规行为。

为了庆祝开业，自行车多伦多计划在1月5日进行一场团体骑行和审核．

这些新规则会帮助改善多伦多的自行车运动吗?你会使用新的舍伯恩车道吗?你对新章程有什么顾虑吗?下面告诉我们。

Chris Bateman是blogTO的特约撰稿人。在推特上关注他@chrisbateman．

照片:舍伯恩“分开”的自行车道由马丁·里斯。