尽管多伦多的出租车司机做出了努力，但看起来昨天的抗议过去是，现在还是公关的福音超级。

许多人可能不知道的是，优步一直在边境以南推出新的服务，这可能会给市政厅和当地交通行业带来更多麻烦。

在西雅图，该公司刚刚发布了一款名为UberHOP．这种公共交通方式可以让同一方向的乘客与最多5名乘客共享一辆黑色SUV Uber。就像公交路线一样，这款应用程序会告诉用户从哪里上车，然后在预先指定的地点下车。每次收费5美元。

在芝加哥，优步正在推出UberCOMMUTE这是一种类似拼车的服务。有了它，那些开车上班的人可以选择在通勤途中搭载乘客。画吗?他们可以在这个过程中赚到一些额外的钱。一个类似的产品,UberPOOL在旧金山已经很流行了。

最近宣布的高占用收费(HOT)车道不难看出未来对这些服务的需求。对于那些独自驾驶的人来说，创造拼车的选择可能是很诱人的。

当记者联系优步加拿大公司的发言人就在多伦多市场推出这些服务的计划发表评论时，他说公司没有任何消息可以分享。然而，很容易看到这些应用程序适合这里。

8月，马特·布坎南为《锥子》杂志写了一篇文章超级的结局他在信中概述了优步最终提供自己的私有化公共交通系统的潜力。

在市政府准备完成关于如何最好地监管拼车服务的报告之际，它需要关注优步在基本的优步和UberX服务之外，在这些城市还做了些什么。一份没有全面阐述优步预期产品发展蓝图的报告对任何人都没有好处。