多伦多准备在扩大巷道房方面取得重大突破。昨天,社区委员会通过了一项提案要求市政工作人员报告一项巷道套房倡议，这将极大地减少围绕创建这些住宅空间的繁文缛节。

该指令将在7月初等待市议会批准，这将在2018年初提交一份工作人员报告，但这是多伦多有史以来最接近利用该指令的时机大约250公里的巷道作为一种可行的住房选择。

多伦多2400条小巷的开放街道地图屏幕截图理查德Weait．

已经等了很长时间了。早在2006年，这座城市基本上被摧毁了巷道住宅的想法普遍存在通过对建筑许可实施一系列严格的条件，使得除了少数房产外，其他房产都被取消了资格。确实存在的例子都是来之不易的战斗的结果。

现在，十多年过去了，气候已经发生了变化，而我们的大多数巷道却保持不变。多伦多正处于住房危机之中可怕的出租空置率对于所谓的危机，人们更愿意接受创造性的解决方案。

多伦多现有的大多数巷道房都比Lansecape提议的次级套房更大。由Derek Flack拍摄。

输入Lanescape这是一个社区组织，由亚历克斯·夏普(Alex Sharpe)、克雷格·雷斯(Craig Race)和安德鲁·索巴拉(Andrew Sorbara)共同创立。2012年，在夏普自己努力建立一个巷道组合时，三位创始人的谈话中产生了组建这个组合的想法，并最终在两年后正式形成。

“为什么城市让建造巷道房如此困难是我们的首要问题，”夏普回忆道智商办公套件这是一个共享办公场所，解决了这座城市正面临的另一个供应短缺问题——市中心一流的办公空间。

杜邦和Chirstie附近的一个现有的巷屋。由Derek Flack拍摄。

夏普解释说:“2011年，该省要求二级套房成为市政规划法的一部分，这最终推动了为巷道套房建立权利框架的想法。”

在与长荣合作并获得议员支持后安娜Bailao和mary margaret麦克马洪，一些社区协商努力得到协调，以帮助发展这个工作框架目前，纽约正处于考虑的风口浪尖。

一个典型的巷道套房安排看到附属套房与主要住宅为所有服务。通过Lanescape形象。

相比之前的努力，巷道套房计划更有可能成功的原因是，它坚定地针对次级单元，而不是独立的住宅。该指导方针规定，所有服务必须从主住宅运行，套房不能与主住宅分离。

“这就像把一间地下室公寓建在车库顶上，”夏普打了个比方。“作为租客，你更愿意住在哪里?”巷道套房有助于在多伦多培育温和的密度。”

Bailão议员认为，增加租赁库存的能力是该倡议的一个关键因素。她说:“我们需要开始在住房问题上有创意。”“现状行不通。”

Dundas和Beverley街附近的一个典型的多伦多巷道。由Derek Flack拍摄。

“这些套房不是万能的，但它是另一个工具，”她继续说。“这可能会产生重大影响。我们有数百公里长的巷道，像温哥华这样的城市已经建造了2500个这样的单元。”

调查其他城市的巷道空间是一个创建框架的主要部分但当地的推广也很重要。夏普谈到这个过程时说:“我们的想法是研究其他城市，但同时也关注过去在这里被证明具有挑战性的具体问题。”

比肯斯菲尔德村(Beaconsfield Village)前马车房改造成巷道家。设计创新联盟网络．

在向多伦多和东约克社区议会提交报告之前，Lanescape公司进行了一项调查，收到了2300多份回复，在昨天的成功动议中，还收到了近200封支持信。最终的考验将是市议会，但现在有足够的动力。

“像这样的住房需求在过去没有这么严重，”Bailão说。“当你看不到或感觉不到改变的必要性时，改变往往不会发生。现在需求更大了，人们愿意研究这个问题。”

还没到这里，但似乎我们终于可以讨论当而不是如果多伦多将把它的巷道空间重新想象成适合居住的走廊，带有独特的小规模住房选择。