TTC地铁障碍

TTC考虑安装地铁平台屏障门

今日多伦多过境车手被称为一个人的新闻传播,被他不知道的人在Bloor-Yonge站前被推到他的地铁火车前。

警方已向一名57岁的男子致电一级谋杀与之相关事件,在上午10:15左右举行东行平台,仍在努力识别受害者。

死者被描述为他50年代或60年代早期有白发的亚洲人。警方称,他没有与嫌疑人的联系,而这两个人只会在受害者被推动并被接近的火车上击中之前简要互动。

像这样的情况是“TTC令人难以置信的稀有”根据过境官员

最后一个人以这种方式杀人的是1997年的23岁的Charlene Minkowski,根据明星。存档的新闻故事说她是从平台推动在Dundas Station由精神分裂症的“受扰动”的人。

三个青少年男孩是同样推动在2009年的Dufferin Station。所有人都幸存,而且需要两个需要截肢。推动他们的人据说已经有精神疾病,因此没有刑事责任。

TTC称本周的死亡“悲惨”称,它将从事事件和计划“审查任何可能进一步减少它再次发生的措施”的措施。“

平台屏幕门 - 用于防止自杀的地铁在东京,巴黎,曼谷,北京,北京,香港等城市 - 可能是一个这样的措施,随着城市周围的数百人现在指出(而不是第一次)。

自杀死亡是实际上是多伦多的地铁系统问题,这些死亡很少在新闻报道中谈论(按照城市的自杀预防策略。)

共有45人独自尝试了TTC的自杀。20世纪,他们死了,根据TTC发言人Brad Ross

多年来,有关骑手一直在呼吁平台屏障门,而这一最近推动事件大大加剧了讨论。

罗斯回应了一个推特用户问题昨天有关为什么门尚未安装,写作工程学研究实际上正在进行中。

“一旦完成,估计成本耗费,那么资金,”他说研究。“门将花费至少10亿美元。”

然而,当学习甚至最终将它们绿化它们时,就会难以安装门。

TTC官员在2010年推荐相同的举措,当时他们希望在三到四年内在至少一些地铁平台上安装自杀障碍。

“从Eglinton到Union的第一阶段,直到2013年就不会完整,”写下了明星当时。“它将在2015年之前安装到Downsview之前。”

引导照片

杰森厨师


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