人行道实验室多伦多

多伦多未来的社区正在为建筑物获得雨衣

建筑物的未来盗用雨衣,由六边形组成的街道和木材完全制造的塔是昨晚在最新的人行道实验室推出的一些关键功能'聪明的城市'计划。

在昨天在他们的最新圆桌会议的最新圆桌会议期间,字母所有的组织掀起了他们的愿景的更多细节(比以前更多)湖岸总部,这在今晚持续了第二届会议。

人行道实验室多伦多

人行道实验室昨天在其总部举行了圆桌会议讨论。

那些访问了人行道的人307.已经看到为12英亩的地区为多伦多东海滨的12英亩地区提出了技术的原型Quayside.

动态街道是一个主要的谈话点(因为它在他们的总部开放期间)强调街道将由的高科技六角地板。

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使用木材制成的模块化路面原型可用于观看在人行道上的Labs总部。

自主汽车的想法是街道的主要支持者,有可能被加热,照亮和重新配置,以一目了然地从行人走道转变为道路。

根据劳伦·帕尔利,外交总监,模块化路面可能会尽早进入测试模式。

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从建筑物延伸的可扩展檐篷是码头赛中的一个拟议特征。

建筑物的雨衣 - 描述可扩展檐篷的可爱方式 - 由轻质材料制成的能力将有能力根据天气缩回和扩展,使得公园和公共空间在加拿大的苛刻冬天中可以更容易获得。

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人行道有利用木材木材构建其高层建筑的目标。

第三个关键的想法是创造完全由高大木材制成的建筑物,根据人行道,提供更多的灵活性,更多的温暖(身体和情感),更可持续,并且可以比钢笔更便宜或便宜。

它将使Quayside成为世界上最大的木材项目,并且由于其现场组装的能力,将拯救周围的居民的大量建筑附带的痛苦。

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圆桌会议回答了一些 - 但不是全人员关于码头赛的问题。

与会者有关如何实施技术,土地所有权和数据收集的情况有更多具体问题 - 后者仍然是以前的圆桌会议。

“我们真的不会在这一主题上讲述任何新的东西,”Sidewalk Labs的城市系统Rit Aggarwala表示,昨天推出。

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该项目计划将安大略湖用作码头赛的主要特征。

自私自行道实验室与海滨多伦多的合作关系是一个主要问题,以重塑东港和港口地区之间的江边的延伸。

城市发展实验将如何收集居民和路人的数据,以及与所有这些信息的关系尚未澄清公众。

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在未来几个月内,更多圆桌会议和公开会谈。

另一个圆桌会议在11月的某个时候被播放,其中人行道计划揭示一个更全面的码头计划,包括建筑密度等细节。1月份,我们可以期待看到硕士草案,并在3月份,最后提交。

之后,计划终于前往多伦多的海滨多伦多审批。到那时,任何有其他问题的人(我相信有许多人)可以期待由城市自身经营的公共咨询。

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