由于安大略省省长道格·福特坚持要修建413号高速公路，人们正在采取行动阻止它。

的省的首选路线的413号公路188app彩票 霍尔顿的401/407高速公路立交桥和沃恩的400高速公路——这个位置将覆盖农场、森林、湿地和400英亩的绿化带，安大略纳税人为此花费了60 - 100亿美元环境保护在新闻发布会上。

11月13日(周六)，加入社区组织的“绿色地带而非沥青行动日”活动。
我们比以往任何时候都需要对413高速公路和布拉德福德绕道说“不”# onpoli# StopThe413# StopTheBradfordBypass@envirodefence
在这里找到事件位置和可共享的图形:https://t.co/PuthQGgk5w

- Sonion Z (@Terra_Agent)2021年11月11日

福特没有标价但他证实，并不一定是那些使用公路的人来支付建设费用。

据美国环保组织称，到2050年，413号高速公路还将增加1700多万吨温室气体排放。

但是福特政府坚持要继续这个项目。

在一个在喀里登的竞选式停留周三，福特驳斥了批评人士，称他们是多伦多市中心的居民，不了解农村居民的需求。

“我可以向你保证，喀里顿的居民不会担心那些住在市中心的人，他们会对修建一条他们永远不会使用的高速公路发表意识形态上的言论，”福特说。“这是非常简单的。我们要修这条公路。”

一些农村居民不同意这种说法。

“413号高速公路将把Caledon镇一分为二，为庞大的仓库和住房开发提供便利。这将是卡莱登版的柏林墙——只不过要长得多。不像柏林墙，它一旦建成就永远不会被推倒。”

作为一个#安大略居民,#选民#纳税人和关心环境的市民的恐惧#气候变化——我强烈反对……的发展# Highway413：#安大略需要投资# PublicTransit+保护生态系统，农田+积极立法# ClimateAction．

-妈妈大洋洲(@MammaOceania)2021年11月11日

沃恩居民艾琳·福特(Irene Ford)表示，这条高速公路将对该地区一些最原始、最敏感的环境土地造成不必要的破坏。

她说:“413号高速公路是一个考虑不正的交通拥堵解决方案，它基于陈旧和有偏见的信息，目的是利用极其稀缺的纳税人资金，在经济上使一些经过筛选的土地所有者和特殊利益集团受益。”

福特政府还计划继续建设布拉德福德绕道，这条绕道将在400和404公路之间运行，穿过绿带中环境敏感的荷兰沼泽地带的中心地带，威胁着大约39公顷的野生动物栖息地．

11月13日星期六，在两条新高速公路拟建路线附近的社区里，忧心忡忡的居民举行了一场活动要求绿地而不是沥青的行动日．

人被邀请参加集会在几个不同的地方，包括博尔顿市中心下午一点在国王和皇后大街;下午1点到3点在荷兰Landing Grist Mill路45号部长Caroline Mulroney的办公室外，或者在King City King Road 2330号MPP Stephen Lecce办公室附近的Wellesley Park;或者下午1点到3点在米西索加市中心路300号的庆祝广场。