多伦多的新地铁延伸的建设可以在街道层面证明破坏性
一个2017年西北延伸线1地铁首次将多伦多的快速过境网络超出城市边界,它即将发生。
Yonge地铁当前的雀雀北端在芬奇中很快就会在这条线上的另一个停止,在作品中延伸八公里,将从北约北到北约克,里士满山和沃恩,增加了四个新电台1。
Metrolinx的Yonge北极地铁延期实际上比您想到的更近,周二发出的“资格请求”,寻求竞标,以便构建基础设施升级的第一步。
在线之前延伸可以雕刻出来- 主要建筑设定于2023年开始 - 计划早期筹备工作开始于2022年和芬奇站附近的秋季。
该项目阶段将涉及对现有尾轨道的修改,在不使用中暂时停放的行的当前尾端的死端存根。这些尾部轨道区域 - 注定要集成到扩展隧道中 - 将添加新的洒水器,电缆,通信和支持系统。
Finch Station的其他隐藏工作将包括升级到房间的房间变压器和电气设备,以适应电源为该线路推广所需的新电缆。
但是最明显和最不方便的工作将在街道层面发生,而这些升级到电力系统的升级可能会非常破坏。
在亨顿大道上的车站和牵引力变电站之间需要将一系列重型电缆安装在地下,以及在Yonge和Hendon交叉路口增加了新的消防部门连接。
施工第一步的竞标过程开始于明年。
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