一场史无前例的暴风雪使多伦多的通勤陷入一片混乱周一早上，尽管如此大部分TTC都重新上线了截至周五下午，仍有一整条快速交通网络停运。

地铁的优点是主要在地下运营。当然，在北部和西部线路上有很大的平地段，但该市的三条重型轨道地铁线路在很大程度上受到了保护，不受积雪相关问题的影响。

与地下线路不同，高架3号线一直是交通系统中的一个异类，这条老化的线路可以说是本周所有TTC线路中受打击最严重的。

完全暴露在恶劣天气中，斯卡伯勒RT号是周一风暴的一个挥之不去的受害者，现在它已经连续五天被迫停止工作，因为船员们“继续解决问题”。

更正之前的推文:斯卡伯勒RT 3号线自2022年1月17日周一以来一直没有恢复正常运营。工作人员继续解决问题。

- TTC服务提醒(@ ttcnotifications)2022年1月21日

周一早上，地铁的一辆高架列车被困在长达55厘米的积雪中，这并不令人惊讶。但是，如果有人认为很快就能得到解决，那么，他们想错了。

# ONStorm，#多伦多# WeatherUpdate，#优质
巴士和火车被困在雪中好几个小时…pic.twitter.com/cQxly8xlQM

- ShivangAmin (@ShivangAmin2)2022年1月17日

在停电的第一天，人们在推特上愤怒不已，害怕更换穿梭巴士，但仍有希望通勤者第二天醒来时系统还能正常工作。第三天的时候,希望越来越渺茫,到第四天，斯卡伯勒居民感觉被TTC遗忘了．

但现在已经是第五天了，人们的情绪似乎已经转变为一种挫败的困惑，因为通勤者发现自己又一次挤满了穿梭巴士。

注:斯卡伯勒RT现已关闭* 5天*

地铁3号线停运的一周很快就要过去了，乘客们继续搭乘穿梭巴士。

- 8月(@augustAP12)2022年1月21日

由于阻碍电车和地铁交通的积雪早已被解决，人们很难理解此次拥堵的原因。

这就是TTC的无能。而且显然没有责任。

-废话(@ 653ja)2022年1月21日

如果这次长时间的停电对斯卡伯勒公交乘客来说是不公平的，那它实际上只是接下来将要发生的事情的前奏。3号线将于明年关闭，由临时穿梭巴士代替直到新的斯卡伯勒地铁支线将于2029-30年开通．

3号线还是没有服务# ScarboroughRT．到2023年，3号线将永远关闭。几周后，议员们将讨论如何替换它。参与:https://t.co/HDlOyU4ANQhttps://t.co/WXIFIevFck

- TTCriders (@ttcriders)2022年1月21日

虽然才过了一周，但随着2023年这条线路关闭的时间越来越近，持续的停运已经开始了一位评论者想知道乘客是否还能再乘坐这条线路．然而，这可能是一个极端的预测。