多伦多的自行车道提供了一个远离车辆交通和城市生活喧嚣喧嚣的避难所。我们是一个有许多沟壑的城市，如果你喜欢在路边骑自行车，这是一件非常好的事情。而多伦多也得天独厚大量的自行车道这里的想法是集中在未铺设的地方骑自行车，在那里你有时可以欺骗自己，你已经完全离开了城市。这些步道的难度差别很大，所以你不需要拥有一辆全悬挂山地车，就可以在城里享受所有的越野机会。不出所料，如果你想开车到城外走一小段路，这里有大量的步道系统可供选择。

以下是多伦多5条最好的自行车道。

顿谷山脊步道
从20世纪80年代中期开始(也可能更早)，这些沿着唐谷峡谷墙的小径就已经存在了，但只是在最近十年左右，人们才开始努力对小径进行管理，以帮助减少侵蚀和过度使用的影响。这些小道并不适合新手，有大量的外弯部分，一些北岸风格的结构，以及大量的技术部分。如果你在多伦多骑山地车，这里是你最喜欢快速骑行的地方。连接在一起，这个系统有近10公里的步道(实际上比连接的地图显示的还要向东延伸。

顿谷河流步道
除了更具挑战性的山脊步道，克罗瑟斯森林还提供了一些更像路径的步道，围绕着曾经是太阳谷垃圾场的地方。然而，本节并不是特别广泛。如果你想延长你的旅程和不害怕接触去火车和CN铁路警察,遵循官方小道的河流,在那里你可以勾搭一个平坦和蜿蜒的小道,毗邻铺设低顿河小道(但在河的另一边)。

腰线跟踪
Belt Line系列铁路的大部分都建在19世纪晚期开放的旧通勤铁路路基上。它在1988年被正式转换为小道使用，尽管人们在那之前几年就已经在使用它的一部分了。步道系统从喀里多尼亚和埃格林顿开始，一路延伸到唐谷砖厂(Don Valley Brick Works)(总长度约9公里)，不过你还需要经过一些平行线。最好的路段是东南方向穿过摩尔公园峡谷。坚硬的泥土和稳步下降，这是一段不费什么力气就能骑行的美丽旅程。

泰勒溪路
泰勒溪不是一条很长的路——只有3.5公里——但如果你想在自然环境中寻找一个轻松的骑行，这是一个很好的转移。如果你从东部来，你也可以使用这些步道进入唐谷步道系统。这里没有技术上的东西，只有硬包装的泥土和一些弯曲的部分。这是一个介绍越野骑的好地方。

百年公园-依陶比克溪步道
另一系列的步道非常适合新手和休闲骑手，进入这些步道的常见途径是通过百年公园，不过该系统确实延伸到北面的401号公路。沿着河的两边蜿蜒而行，有更宽的像小路一样的部分，混合着易于骑乘的单车道。这里没有什么太困难的，但设置是如此吸引西区的所有能力的骑手使用小径。总共大约有10公里的小道。

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