如果一项关于新型电动消防车的提案得到绿灯(或者闪烁红灯?)，多伦多可能会变得更环保一些。

根据马特·埃利奥特的最新消息，多伦多消防部门正在寻求电动化市政厅观察者通讯．

埃利奥特说，游说文件显示，供应商正在注册电池驱动消防车的设计，作为供应商日活动的一部分。

一家位于佛罗里达州的公司REV Fire Group是第一家现在它的卡车它被吹捧为“第一个完全电动的北美式消防设备”。

该卡车的电池功率为316kw，“在业内提供了最长的电动泵送时间。”

它还配备了备用柴油发动机，以应对需要通过消防栓抽取超过三到四个小时的电力的火灾，或者在停电和自然灾害中延长运行时间。

REV表示，该卡车将于2022年交付。

其他可能性包括加拿大公司商业应急设备,这博客对新的Volterra平台电动汽车的消防和应急市场。

其他注册谈论电动卡车的公司包括·达齐火和ResQtech系统埃利奥特说。

多伦多火将遵循TTC在电气。

但欧洲国家走在了前面，一些地方的街道上有未来派的消防车像阿姆斯特丹和奥地利．

一辆卡车奥地利公司,Rosenbauer,看起来像是来自未来的东西。

目前还没有消息表明需要多长时间才能让电动卡车在多伦多的街道上行驶，但世界各国领导人现在聚集在多伦多联合国气候会议COP，一个更清洁的未来越快越好。