如果你在多伦多和你通过杰弗里，那些粉红色的送货机器人的居民已经知道和爱，你可能想要抢到最后一张照片或吹一个最后一个吻，因为很快，他的亲切可能是良好的城市街道。

在向许多新闻中出现的动议，组织和当地政治家都要求提供的交付机器人和其他类型的人行道绑定A.I。由于残疾人潜在的问题，由于它们被禁止禁止。

对于那些愿望或流动性的人特别受到损害，机器人可以提供绊倒危险或物理障碍物，与残疾人行为联盟争论的联盟的可行性等团体，调用工具就像杰弗里一样“在安全使用公共人行道和其他旅行道路的情况下阻碍残疾人的大量和令人担忧的新残疾障碍。”

人行道是为安全行人使用而创建的公共资源。

基础设施和环境委员会投票向多伦多人行道，人行道，自行车道和周期轨道上的经营或停车禁止“微型实用程序”或机器人。https://t.co/iqodcr6kn8.＃iDPWD2021.pic.twitter.com/rze2r81e8w

- Kristyn Wong-Tam黄慧文（@KristynWongtam）2021年12月3日

多伦多可访问性咨询委员会上个月遇到了讨论该问题，并正式建议委员会禁止所有“微型实用程序”，包括交货，自驾或远程雪地去除机器和其他机器人服务设备，扫描设备和来自此类公共空间的个人机器人。

而且，本周在一个城市议会会议上，基础设施和环境委员会通过了Ward 13的推荐，通过了该项目 - 多伦多中心议员Kristyn Wong-Tam。

理事会设立于12月15日决定该提案。

如果新规则生效，那些被发现在人行道或巷道上运营或停车的人将面临罚款150美元。