超级多伦多

这就是为什么最近在多伦多打车要花这么长的时间

不只是你(或你的秘密乘客评分):最近几周,多伦多各地的人们都在抱怨,Lyft和Uber等拼车服务的接车等待时间比往常更长。

几个月前,估计等待时间还在3分钟左右,现在却经常超过15分钟——而且不仅仅是在交通高峰期。

总的来说,这并不是一个主要的抱怨,但人们确实注意到了这一点,在计划他们的旅行时遇到了更多的麻烦。任何住在有慢速电梯的公寓大楼里的人,都可以证明准确接送的重要性。

给什么?这是欧米克隆的错吗?这是雪吗?这是节日疯狂吗?

优步表示,这不是一件事,而是多种因素的综合,包括多伦多市最近的暂停关于新司机的执照。

市议会去年11月投票决定,在获得批准的强制性道路培训计划就位之前,停止向拼车司机发放新的执照。

Uber在接受blogTO采访时表示,暂停牌照导致多伦多市的等候时间和价格上涨,并称数十万多伦多市人可能在假期期间减少了安全可靠的乘车回家的机会,这“令人深感担忧”。

减少了TTC服务在疫情期间,由于供应下降,乘车需求上升;每小时运行的交通工具减少,再加上下雪的天气使人们不敢骑自行车,这意味着更长的等待时间和更高的价格。

由于优步的价格几乎完全基于供求关系,当一个特定地区使用该应用程序打车的人数超过司机人数时,就会出现临时价格上涨(即峰时定价)。

多伦多对价格上涨并不陌生——在暴风雨和特殊活动期间,我们已经目睹了荒谬的价格上涨和TTC失败——但我们还不太习惯价格飙升的基础上漫长的等待时间和频繁的多个司机取消。

优步和Lyft都无法提供平均等待时间的数据,以及它们最近的变化情况,也无法具体说明自多伦多的新规生效以来,它们增加或减少了多少司机。

Lyft的一名发言人表示:“随着疫苗的推出和人们再次开始行动,我们开始看到,乘车需求超过了可用司机的数量。”

“我们已经为该平台增加了数千名司机,并希望乘客的等待时间和价格能够进一步改善。对于司机来说,现在仍然是开车的好时机,顶级市场的司机赚的钱比大流行前要多得多。”

所以…如果你已经是一名有执照的拼车司机,现在是赚钱的好时机。另一方面,消费者将不得不习惯于在交通应用程序上花更多的钱。或者打电话给当地的出租车公司——你知道,他们中的一些人现在也有应用程序了。

领导的照片,

保罗Hanaoka


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