的全新Roncesvalles大道它终于上路了，但从现在到明年1月，新外观只涉及一条向北行驶的车道，千斤顶锤施工，以及一般的航行挑战。

的观点Roncesvalles和High Park与两个月前相比已经有了很大的不同，虽然节目必须继续，但我不清楚波兰节日将会在今年工作。

但是现在这个问题已经引起了邻居们的注意。大多数十字路口仍然开放，还有一些路段可以停车和双向交通，但从Dundas到Queen的Roncesvalles大部分路段只有一条车道，而位于中间的繁忙的Roncesvalles/High Park/ fermanh十字路口目前相当于一条大壕沟。

规定的限制规定表明，整个隆塞瓦勒斯没有停车场，只有一条向北的车道，所以这座城市要么是在同情繁忙的商业街上忧心忡忡的店主，要么是强BIA在工作人员从南部和中部起点向北部迁移的过程中，为了尽可能多地保持街道开放，他们付出了一些努力。

已经实施的一个不便之处是Roncesvalles没有电车他们要到2010年底更换铁轨的工作完成后才能回来。公共汽车从皇后大道沿Roncesvalles向北行驶(除了Roncesvalles外，504国王大道仍然是整个路线的有轨电车)，而向南行驶的服务是通过Dundas、Lansdowne和皇后大街。

虽然这条街道将于今年冬天重新开放给车辆通行，但在铺设好新的公用事业线路后，这条街道将只是临时铺就的，用来填平壕沟。人行道将再次被拆除——类似的路线中断似乎是不可避免的——明年夏天，届时电车轨道将被更换，街道将被重新铺设，别致的交通平台将被安装，人行道将呈现全新的面貌(如果有一个完整的树冠的话)Roncesvalles再次得到他们的方式)。

从现在开始的一年时间里，当一切都完成时，街道应该看起来非常锐利，并且在设计中嵌入了可访问的平台，预计Roncesvalles将成为一个模范街道城市——(甚至是世界范围内)。但是在那之前,它是清晨施工噪音,困难地区导航,和很多交叉手指,建设停留在主要道路的时间表和一整年的工作对企业和居民没有负面影响,城市最迷人的地区之一。