多伦多市正在寻求一个法院禁令，以防止优步在其管辖范围内运作，称该业务是“非法运营”。在今天下午的新闻发布会上，市政许可和标准执行董事Tracey Cook重申了城市声称，优步对公众构成了风险。

厨师表示，该公司正在举行的出租车和豪华轿车服务的城市章程中的“公然无视”。禁令（如果授予）将停止在多伦多运营的优步应用程序。

在一份声明中，优步表示对该城市进行法律诉讼的决定表示挫败感。“城市官僚部署了昂贵的法律策略，令人失望的是，试图停止进步，限制消费者选择并强迫公众破产模型。”

“我们期待着与城市讨论并努力找到促进公共安全的法规的常识方法，并在多伦多为优步创建永久的家庭。”

优步是一个糟糕的几天。就在昨天，Buzzfeed报告了公司的高级副总裁Emil Michael提出花费“百万美元”调查记者和公开批评业务的人的个人生活。

“没有人会知道这是我们，”迈克尔说。他自上去了讲话。

优步目前经营两台多伦多服务：允许用户召唤并支付许可的驾驶室或豪华车辆而不打电话，另一个叫uberx，允许汽车所有者成为有偿司机。

在多伦多推出Uberx之后，该城市表示，它对这项服务有“重大关注”，这让任何有一个四门车辆，驾驶执照和干净的背景检查成为驾驶员。这座城市聘请的法律专家团队一直在调查。

“任何作为乌伯克斯司机驾驶的人都在违反城市章程的情况下，”今天下午厨师说。

该市认为优步需要许可，但公司顽固地坚持是技术公司，而不是出租车服务。12月在2013年12月，优步遭到了35个多伦多章程违规通知。到目前为止，在法庭上没有听到收费。

优步也被指控不公平的“浪涌定价”，这导致价格存在在峰值时期，如万圣节，在峰值时期显着增加。

尽管城市和出租车公司反对，但优步仍然稳步增长。它最近从投资者筹集了12亿美元的资金，值得飙升180亿美元。

该公司现已在全球200多个城市运营，但在多伦多可能不得不更长时间。

你怎么看待这个城市的计划关闭优步？

Chris Bateman是博客的工作人员。在推特上关注他@ChrisBateman.。

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