您是否会支付使用Gardiner Expressway和DVP？您可能只需要在未来，因为该市正在寻求实施通行费，以涵盖与运营和维护两种道路相关的成本。

一份报告（PDF）交付给该市的执行委员会的概述了两种潜在的收费系统选择。一个人需要司机支付固定费用，在1.25-8.25美元之间使用道路，而另一个将是基于距离的，如407，据多伦多明星。这一人案将在每公里10至35美分之间的价格售价为10至35美分;在这两种情况下，卡车将支付更多。

今年早些时候，在市议会批准昂贵的城市议员批准后，城市工作人员开始了通行证“混合”选项对于东加德纳德。该报告表明，Gardiner将在未来30年内花费38亿美元 - 它估计DVP将在2亿美元的价格上响起相同的时间。

统一费或开放，收费系统将使城市恢复约2800万美元，而距离为基础或关闭，系统将耗费2000万美元。他们每年的价格约​​为31至3700万美元。

但是，如图所以城市新闻报道，如果要认真考虑向这两条主要道路增加收费，议会需要进一步调查此事。

您认为这座城市应该为DVP和Gardiner添加收费吗？让我们在评论中知道。

照片由Stephen Gardiner在博客Flickr Pools。