TTC位于A中巨大的卷出来在其系统中，一项举措将最终将多伦多的过境供应商带入现代票价的时代。然而，在基于卡的系统的实施过程中，随着旧的班级系统和Presto暂时共存，必须有一些打嗝和混乱。

到2016年底，TTC计划在系统上部署Presto。它将在2017年至少在2017年中完成安装新的步行式票价在所有地铁站。与此同时，当你开展通勤时，很少有很多有用的东西可以牢记。

地铁

Presto已经在30多个地铁站中有一些容量提供，但新票价盖茨的滚动只刚刚在春天开始。在Main，Wellesley，Bay和Sherbourne这样的车站，骑手将发现由现金，门票和代币支付的票价，仅限于车站收藏家的员工。

然而，在普拉斯托的完整推出之前，这些站点的一些票价和未来将要配备新票价的票价将接受摩托车的刷卡。这也是收集器没有人员的次要入口的情况。如果您使用Metropass，则地铁站的所有入口都应通过此过程为您工作。

对于夏季的Presto票价安装的时间表，查看TTC的信息页面。

有轨电车

presto是现在可以在所有的路面上提供。这里不应该有很大的混乱。如果登上遗产（旧）有轨电车，你只是需要在前门上开始，然后在旅程的下一条腿涉及公共汽车（不是所有这些都是presto的情况下从运营商转移- 又要象败）。

这几乎是新的街道上的交易，但是所有门都有卡读者，并且在中间门附近的机器可以分配传输。

公共汽车

TTC积极地在公共汽车上滚动presto。目前有178公交车配备Presto Readers，所有这些公共汽车都在多伦多西侧的路线上运营。它们是根据维护车库而不是优先安装的安装，因此当新车库交付读者时，您可以期望添加城市的其他地区。

大景点

因为我们在推出中间的推出中，TTC建议在车站或车辆不配备Presto技术的情况下，使用令牌，门票或现金准备支付骑士。

拍摄者Raysonho.。