多伦多交通官员目前面临的最大问题就是“人太多”。

这不是老生常谈，但TTC车辆拥挤已经成为近年来最常被讨论和迫切的问题;无论是在新闻文章，城市的报告,或者在等待有轨电车的愤怒乘客还没挤到边缘呢。

早高峰时，地铁一号线南行的客流量已达到历史最高水平，每小时可容纳2.8万至3万名乘客
从布卢尔站,TTC称在美国，繁忙的地铁线路的部分路段“在早高峰时段90分钟内接近或超过负荷”。

每个工作日的早晨，地铁车厢和站台都会被堵上一个半小时。

本周四，TTC董事会将再一次根据一份来自运输机构工作人员的报告，讨论解决这一问题的可能措施。管理一号线拥挤情况Yonge-University．"

本周四上午8点，加入我们在国王车站分发拥挤救济包(零食，填字游戏等)。的# TTC董事会将于周四投票。但他们没有达到我们真正需要的:尽快建设救助线!https://t.co/SKGbXsljQfpic.twitter.com/uYevo4jQaZ

- TTCriders (@ttcriders)2018年1月16日

但首先，这些董事会成员(以及多伦多的所有人)将有机会在国王车站入口处获得一些免费零食和填字游戏。

多伦多的草根倡导组织TTCriders将会分发"给通勤者的“过度拥挤救济包”周四早上8点开始以提高人们对地铁1号线拥挤问题的认识。

TTCriders发言人Shelagh Pizey-Allen在今天的一份新闻稿中说:“央线过于拥挤，乘客急需救援。”“三级政府必须尽快为救济线的建设提供资金。”

据发布的消息称，救援包将包括“一份零食，一个在等待下一趟地铁时用来打发时间的交通主题填字游戏，以及一步一步地说明如何缓解过度拥挤”。

该倡议组织希望看到人们期待已久(但仍然很遥远)的工程加快建设。市中心救助行该餐厅将于2031年在多伦多开业。