关于多伦多的自行车安全的谈话本周在城市街道上的骑自行车者和行人死亡人员中发烧了发烧。

两个骑自行车的人星期二被杀了独自在镇上的独立事件中被车辆击中后，促使专家和恐怖的公民可以随时从市政厅立即采取行动

前城市多伦多首席规划师詹妮弗凯斯玛特甚至又呼吁紧急状态。

93人在星期三的两年内被汽车杀害的消息，这是市长约翰托里的致命消除视野零计划公告的第二周年，只加强了辩论。

骑自行车的人在今天早上在#Toronto City Hall前场坐在芯片中♀️#biketo #videosto

分享的帖子博客（@blogto）开2018年6月15日在PDT 5:42

许多回应在线的回应已经评论说，这似乎比今年更糟糕，感谢建筑，人口增加，司机，骑自行车者和行人之间的挫败感。

“不知道它是什么，但自从今年似乎温暖似乎在道路上真的很糟糕，”评论了Aaron Rochard.关于本周早些时候谈论问题的文章。

“司机正在做疯狂的事情，骑自行车者和行人忽视迹象和灯光，只是在通勤时对别人无视这一般无视，”他继续。

“上周我几乎被一辆汽车在里士满和Spadina全额速度击中了遏制。然后，一名男子慢慢地越过王的灯光，并给了他手指抬起的街头司机司机。”

多年来，我在多伦多骑自行车。从4月到10月下旬，它一直是我的主要运输方式。今年我没有在我心爱的自行车上。这太危险了@Johntory.和@torontoproirode.坐着。

- Deborah Reid（@ dreid63）2018年6月13日

这些问题远非新的，但比以往任何时候都要受到更多的关注惊人的数字的行人和骑自行车的死亡在多伦多，每月“in-In”抗议在市政厅本周感觉尤为令人痛苦。

周五早上在市政厅外面看到几十个骑自行车的人，在尼山菲利普斯广场的自行车旁边躺着。

“请加入美国周五早上8:30 AM在尼山菲利普斯广场，并与同胞们展示了多伦多脆弱的道路用户的道路死亡人士的团结，”阅读描述在Facebook上的活动。

“在一起，我们会在沉默的抗议下躺着自行车。”

这正是他们所做的，尽管如果来自市政厅的任何人仍然关注，仍有待观察。