加拿大期待已久的《航空旅客权利法案这也暗示着，未来大型航空公司将不得不对乘客丢失的行李、航班延误和超额预定的情况进行慷慨的补偿。

“机票是一份服务合同，它对航空公司和旅行者都有义务，”联邦交通部长马克·加诺周一在渥太华的新闻发布会上宣布了拟议的规定。

“除非在这种情况下超出了他们的控制我们将确保航空公司以他们应得的尊重对待他们的乘客，并履行他们的承诺，”他继续说道，并承诺为每一家飞往加拿大、离开加拿大甚至穿越加拿大的航空公司制定“明确和一致的标准”。

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-加拿大交通部(@Transports_gc)2018年12月17日,

如果该法案得以通过，航空公司将被迫根据乘客到达最终目的地的晚到时间，对那些因超额预订航班而被迫放弃航班的乘客进行赔偿。

由于超售而迟到超过6小时的乘客将获得900美元的机票，而那些迟到超过9小时的乘客将在48小时内获得2400美元的机票，而且是现金机票。也就是说，不是飞行积分。

大型航空公司将向航班仅仅延误(至少3小时)的乘客支付400至1000美元，而那些丢失或损坏行李的乘客将有权获得最高2100美元的赔偿。

当然，照顾乘客比为错误买单更重要。Garneau在演讲中强调，当航班取消或延误发生时，“关键的部分是确保通知乘客”。

不再坐在停机坪上想到底发生了什么。

Garneau指出:“我们会认真考虑与乘客的沟通。”他表示政府将密切关注航空公司，以确保“沟通顺畅，让乘客知道发生了什么。”

以下是航空旅客权利法案草案中的一些要点。这是新闻稿# cdnpolipic.twitter.com/INRVWNRDCm

-科马克·麦克·斯威尼(@cmaconthehill)2018年12月17日,

此外，航空公司将不能在一架未起飞超过3小时的飞机上搭载乘客。

这一规定是根据美国的类似规定制定的，同时还为停机坪上的乘客制定了新的“待遇标准”，包括食物、饮料、洗手间、电子通讯、舒适的温度和通风舱。

Garneau说，这些规定将全部公布在联邦政府网站上这个周六，也就是12月22日，届时加拿大人将有60天的时间来表达他们的意见和担忧。

如果一切顺利，这些新的航空规则最早将于明年夏天实施。

在此之前，个别航空公司将继续赔偿乘客，因为他们认为在他们控制下的问题是合适的。