多伦多交通始终是导航甚至导航的噩梦80％的市中心办公室员工继续在家工作，最近的报告表明交通迅速恢复到大流行前的拥堵水平。

多伦多基础设施和环境委员会星期四早上见面审查许多基础设施问题，包括整个城市的交通率上升。

多伦多交通是一个文字噩梦

- Valentina Velez（@XSPANISHDOLLXX）11月25日，2021年

会议期间，委员会获悉城市交通是返回它的86％在大流行之前。

因此，该市正在试图安装更多的交通管制措施，包括自行车车道和主要用于停车条例，以防止多伦多拥堵。

多伦多的交通是邦克斯。

- Alyssa（@MSFrizzles）2021年12月2日

“虽然对机动车的交通运营影响不同，但这些影响已被审查，分析，并通过运输服务确定，以便提高所有道路用户的安全和舒适，”基础设施和环境委员会的议程表示。

一些道路没有停车区或者停车严重限制，因为试图将这些地区开放到交通。

感觉像多伦多的每辆车都试图避免通过偷偷摸摸的小捷径来避免被困在交通中，只发现自己陷入了小街道交通堵塞。

- Seksbuddy喜剧（@alextypical）2021年12月2日

Palmerston Avenue，港口联合路和Tecumseth街是三个方面，特别是路边停车受到严重限制。

虽然推动更多的自行车道和公共交通的使用一直是与多伦多人口不断增长的人口持续的战斗，但该市似乎决定确保我们与公共汽车，自行车或脚等待的城市走出大流行不是那些选择开车的人的噩梦。