多伦多停车管理局在全市管理或拥有35家不同的停车场，其中许多都是在上世纪七八十年代制造和安装的，它们可能很快就会得到急需的升级。

贸易促进权提议许多寻路和标识的改进将多伦多的停车场带进21世纪，从三个试点地点开始:圣安德鲁街20号(肯辛顿车库)、教堂街2号(圣劳伦斯车库)和克林顿街74号(小意大利)。

这些地点之所以被选为试点地点，是因为交通流量大、标识陈旧、标识质量差、品牌和颜色标准过时，而且不节能。

虽然每个地点的建议变化略有不同，但所有的建议都基于四个关键建议:改进街道布局、整合信息、故意使用颜色，以及高度关注客户以推动尝试和重复购买。

例如，TPA正提议为每个车库设置新的街道标识，以提高能见度和清晰度。

TPA还建议将限速和安全警告等监管信息整合到入口网关中，以减少混乱。

监管消息将集成到入口网关中。

Inpsired由自行车分享对接站，试点项目还将安装数字费率板。

新的数字收费板将安装在停车场。

对这些地点提出的主要改变之一是改进，照明标识以获得最佳的可视性，墙壁图形也将采用彩色编码，以帮助行人寻路。

将安装新的照明标志。

这些车库还将配备全新的信息中心，位于支付站或电梯附近，配有支付指示、当地信息和TPA促销平台或第三方广告。

新的信息中心将安装在收费站或电梯附近。

在电梯大厅和收费站的一面突出的墙上，还会有一个重点设计，以根据车库的位置定制的街道名称拼贴图案为特色。

将安装标有街道名称的特色墙。

一旦TPA在9月29日的董事会会议上获得批准，这些更改的制造和安装将开始。