第5行eglinton

作为埃格林顿Crosstown轻铁的一部分,多伦多有一些很酷的新绿色轨道

多伦多即将开通的5号线Eglinton(又名the穿越市区的轻轨交通)无疑会使数以百万计的人更容易在城市中穿梭,扩大我们现有的公共交通网络,并减少目前所认为的交通拥堵安大略最糟糕的道路

是的,天晚了,是的,还有19公里长的轻轨线的建设堵车了吗伤害当地企业已经持续了很长时间,但我们现在真的开始看到这个项目接近完成的迹象。

一个这样的证据现在就可以在埃格林顿大道上看到,就在不远处黄金海岸站监狱长。

“埃格林顿Crosstown轻轨交通(LRT)项目的建设仍在继续,它最新的里程碑之一可能会让你看到绿色,”读取项目的更新该帖子由Metrolinx于周三发布。

“布伦特克利夫路东部的部分坡道将以绿色轨道为特色,以帮助将新的公交线路与埃格林顿大道的许多公园和绿地结合起来。”

简单地说,LRV路线的中间将种植青草和树叶,给原本是另一个庞大的混凝土跨度带来一种自然的冲击。

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绿色音轨在欧洲随处可见,它们被用来吸水、消音和美化公共领域。通过Metrolinx形象。

多伦多是离第一个城市很远安装绿色轨道。实际上,全国城市交通官员协会代表了包括多伦多在内的91个北美主要城市为他们所谓的“绿色交通”欢呼作为“协调追求模式转变、水的可持续性和生活质量目标的最佳例子之一。”

该协会写道:“绿色公交系统改变了公交系统街道的特点,在轨道或公交导轨沿线和之间提供了大面积的种植区域。”该协会指出,它们“创造了一个有吸引力的人文和自然环境,以经济有效的方式补充了交通投资。”

在改善公共领域的同时,Metrolinx的新绿色轨道不仅仅是漂亮的:它们还能降低夏天的温度、抑制声音、吸收雨水以减少径流,并将灰尘的传播降至最低。

多伦多绿色轨道的每个部分都将有自己的灌溉室、供水和能源供应来驱动灌溉系统。

据Metrolinx称,目前,沃登大道东部的黄金英里站的绿色轨道只是一个“模拟”。它长16米,面积92平方米。

“在最终设计被批准后,每一段绿色轨道的安装需要三个月的时间,”Metrolinx指出,该公司正在建设这条将由多伦多交通委员会运营的线路。

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目前在轨道上的草是作为一个模型。在设计被批准后,类似的东西将被永久安装。通过Metrolinx形象。

当一切都结束时(无论何时),多伦多将在19公里、25站的Eglinton Crosstown线上至少有三条绿色轨道。

显然,这三个隧道都将在地面上,而不是在10公里长的地下轨道下,主要存在于布伦特克利夫路(Brentcliffe Road)隧道入口和伯奇蒙特路(Birchmount Road)之间,在十字路口有铺就的缝隙。

“Metrolinx的目标是在多伦多提供环境可持续的轻轨交通服务,这是其中的一部分,”省交通机构说。

领导的照片,

Metrolinx


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