送货机器人

人们希望多伦多摆脱城市人行道上的送货机器人

自多伦多启动小麦自达Foray进入遥控交付机器人去年,看到一个特殊的微笑,心眼粉红色的盒子遍历城市的街道不再是罕见的。

居民一般迷恋杰弗里迷恋,名字给予成员a.i的舰队。机器人这一直在缩小横跨T.O.目前几个月的目的是削减企业的成本以及对环境的二氧化碳任务。

有些人已为社交媒体拍打照片或视频。其他人在这项技术中奇迹奇迹,其中13磅盒子由人类司机在集中办公室控制。

但是,这座城市中的每个人都被可爱的小机器人迷住了。

残疾人士的可达性Actiliance是目前呼吁杰弗里等机器人的人,以便从公共人行道和其他公共空间禁止,陈述在一个新的简报这种技术“创造了一个大量和令人担忧的新残疾障碍阻碍残疾人安全使用公共人行道和其他旅行道路。”

该集团谴责不仅仅是Geoffrey,还谴责所有交货,自驾驾驶或远程驱动的雪地去除机器和其他机器人服务设备,扫描设备和个人机器人(如果城市有这样的事情),那么他们可以对视力造成绊倒和安全危害的论点,或者对流动性受损的物理障碍。

“人行道是为行人提供安全使用的重要公共资源,”简介继续使用。“他们的使用不应因私营公司的送货机器人而被破坏这些东西。”

多伦多可访问性咨询委员会于周一举行会议,讨论这些问题,现已推荐市议会禁止在侧窗和循环轨道上使用任何微型实用程序。

在Geoffrey的情况下,至少,从远处导航繁忙人行道的人类司机可能会有望地注意到任何接近可能需要额外空间的人的任何人都安全地操纵。

还有事实,因为公司已经说过,“街上已经有很多人,所以[我们] 200个机器人甚至不会增加拥堵。”

尽管如此,有些人在社交媒体上表达了担忧,这样的机器人可以确实弄乱人行道,并阻碍行人旅行。

作为一民说在Twitter上,“如果那些东西妨碍了我的方式,它就会被踢到街上。”

引导照片

@samuelegreelking.通过@tinyMileDelivery.


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