TTC会多出2亿美元。在最近的一份声明中，联邦政府表示将在两年内提供8亿美元用于全国各地的运输。多伦多显然是其中最大的一块。

修复和维护TTC系统目前花费3.85亿美元，预计明年将花费6.3亿美元以上。这2亿美元到底能走多远?

TTC，尽管管理混乱，但应该得到比它实际得到的更多的钱。多年的减税并没有给TTC带来任何好处，省政府对多伦多交通问题的忽视也没有带来任何好处。诚然，针对城市的“新政”将有助于解决一些问题;燃油税再分配计划也是如此。需要这笔钱的主要原因是TTC需要扩大其服务和更换旧设备。

公共汽车和地铁正在老化，维修变得越来越昂贵，从而增加了维护成本。如果政治家们意识到长期规划实际上有利于交通运输(而不是短期的临时援助解决方案)，渥太华将提供足够的资金，允许TTC购买新的公共汽车、有轨电车，甚至地铁。当然，我们也可以对女王公园说同样的话。

持续的创可贴式解决方案不足以让TTC重新高效运作。当然，一点创造性思维可以大有裨益。可持续的资金是最终需要的。2亿美元现在起到了帮助作用，但它只是推迟了最终必须面对的问题。最近宣布的资金据说将用于

还有一个问题，这笔钱可能永远不会出现。

联邦自由党还没有通过预算，这就是目前提议的资金所在。如果预算没有通过，TTC将缺少急需的2亿美元。

我希望我们能很快看到这2亿美元，我希望它能伴随着长期可持续的资金。