我们昨天看了多伦多最古老的桥梁的出生，一系列照片Bloor高架桥的诞生，所以今天我以为我可能会做一些不同的事情。虽然在达到规模时没有真正相当，但是街道地铁的建设 - 今天我们中的许多人将参考1884年作为Dufferin立交桥是一个重要的项目，它将改变西皇后西部西部和帕克代尔。建造实际的地铁线本来是更大的事业，但这是另一个帖子的主题。

随着该世纪之交的多伦多铁路交通量，Gladstone Queen in Queen的水平过渡证明了该地区居民和企业的主要不便。这座城市决定为该地区建立立交桥，这将允许行人和最终的车辆交通更自由地流动。他们当时知道，立交桥本身会导致最终被称为的东西Dufferin慢跑，作为Dufferin的流量咆哮弯曲，成为Dufferin成为一个主要的北/南通道。大约115年后，多伦多终于纠正了这个问题仍然是排除慢跑的新隧道。

这不是盛大的历史叙事的东西，但该项目当时很重要，以获得显着的摄影文件。下面的图像是我们在20世纪之前多伦多建设项目的一些最全面的图像。对于迷人的那时，现在看看该地区，退房这篇文章丢失的多伦多。

照片（1894-1899之间）

1894年建设

看西边

看东边

西侧（此基础架构不再遗留）

看东部（这个基础设施不再遗留）

帕特代尔的Union Hotel（不再存在）

替代视图

看起来1898年

来自多伦多档案馆的照片