多伦多TTC已经采取了最新的措施来应对不断上升的病例数，从上周末开始，车辆在投入使用时都打开窗户，以改善通风越来越拥挤的航线．

从这个周末开始，窗户打开# TTC当这些车辆投入使用时，公共汽车将开放。
是的，在车上可能会更冷，但在小型车辆上，空气流通/通风是关键。
穿得暖和些，戴上口罩，如果生病就呆在家里，善待他人，在外面保持安全。

- TTCStuart️(@TTCStuart)2021年12月18日,

一些人对此举表示欢迎，这将使公共交通更加安全面对欧米克隆的新威胁但不是每个人都喜欢在零下的气温下等待TTC，然后登上寒冷的公共汽车或有轨电车。

今晚的乘客pic.twitter.com/XZ7uM5x5iT

- Anees WAHLA (@AnisWahla)2021年12月20日

推特上充斥着大量的抱怨，许多乘客似乎更担心自己的舒适度，而不是健康或安全。

TTC和约翰·托里疯了吗?外面是零下12度，在公共汽车里更糟糕。他们知道体温过低会让你冻伤并在不到5分钟内危及生命吗?让2200名司机被解雇，让更多的公交车回来。你会在感染新冠病毒前杀死我们的

——胡安·卡洛斯·科尔德罗(@jccordero28)2021年12月20日

当然，还有一些更合理的担忧，包括买不起御寒衣服的人面临更高的风险。

我甚至无法理解一个小组是如何坐下来讨论这个想法并实际同意实施它的。

他们有没有意识到有些人没有一件暖和的夹克?坐上温暖的公共汽车是一种解脱。头发湿了的人。你可能会得肺炎。

纯粹的精神失常。

——唐(@TypeToSnipe)2021年12月20日

一位评论者指出，有疾病和呼吸系统问题的人可能对长时间的感冒反应不好。

@TTChelps@ttcriders@cityoftorontoTTc不应该让公共汽车和火车的窗户打开，以帮助汽车内的空气流通。
这使乘客生病，并在这个非常寒冷的天气加剧了流感和呼吸道问题。
TTC应安装抗病毒消毒活性过滤器。

- B. Mansouri (@BMansouri6)2021年12月20日

TTC的高级沟通专家斯图尔特·格林(Stuart Green)承认，乘客总是可以选择关闭车窗，并希望车辆的供暖系统能够缩小一些舒适度差距。

公平问题。
不。尽管客户可以自己做决定，关闭窗口。HVAC将尽其所能进行补偿。这不是我们的惯例。但很明显，现在不是正常时期。

- TTCStuart️(@TTCStuart)2021年12月18日,

TTC在疫情期间一直面临着来自工会成员和领导人的压力，而这些同样的声音把这描绘成又一个失误。

抱歉，我知道你们喜欢在一起，但是@TTCStuart# rickleary和这个变化没有关系，这是一个# essentialworker从#前提就像他们收到的一样# ppe他们在健康方面没有积极主动@blogTO@NarcityCanada@NEWSTALK1010pic.twitter.com/aCCoGVSMel

- Rocco Signorile (@imthedarkknight)2021年12月20日

就像运输机构采取的几乎所有其他公共行动一样，工会领导人正利用开放窗户的措施作为跳板，向TTC高管施加压力。

TTC董事会，里克·里瑞，还有@JohnTory所有人都应该为他们对这一流行病采取的绝对不计后果和不负责任的做法负责。在拥挤的公交车上打开窗户可以减少OMICRON????的传播@blogTO@CBCNews@CTVNews@CP24@TorontoStar@globalnews

-曼尼·斯福扎(@MannySforza)2021年12月19日

一些乘客似乎对这一最新举措不以为然，反而向TTC施压，要求其集中力量执行口罩政策。

为什么不让没有戴口罩的顾客上车呢?如果你不能戴口罩，那么在全球大流行期间，你可能不应该在拥挤的公共交通上

- Daymon4u (@thebigguy86)2021年12月20日

在12月这些温和的日子里，乘坐公交的乘客似乎可以忍受，但下次气温降到负两位数时，抱怨的声音可能会更大。