“自行车是一种奇怪的交通工具。乘客就是引擎。”约翰•霍华德美国奥运自行车选手

去年冬天，我决定录制我的通勤时间通过现有的最可持续的交通方式:我自己的双脚．现在,自行车月我想分享我第二喜欢的可持续通勤方法:自行车．

自行车是最高效的人力交通工具，这意味着它可以用最少的能量走最远的距离。自行车发明于19世纪，占用空间小，安静，不污染环境。在多伦多，很少有更快的方式来游览这座城市。然而，由于我们缺乏自行车道和“自行车专用道”，安全一直是潜在骑自行车者的一个障碍。门奖这是多伦多司机定期发放的。

值得庆幸的是，本周纽约市有一些对骑自行车者有利的消息:市议会投票支持在贾维斯街修建了两条自行车道星期一，新的自行车停车设施周三在联合车站开张，后来人们知道了自行车窃贼伊戈尔·肯克会主演一部关于他自己的电影吗．等待……请注意最后一点——伊戈尔·肯克已经不是新闻了。

该市的另一项重要举措是将旧铁路线改造成自行车道。铁路将为这些人打开一个充满机会的新世界在壁橱里那些喜欢骑自行车上下班，但却选择不骑的人，因为与2000磅(及以上)重的汽车共用一条路存在固有的危险。铁路不仅提供了安全的骑行路线，而且比我们的网格式道路系统更能减少角度。最接近结出果实的径路是沿加拿大铁路，由交界处(杜邦/嘉里布大道)至近斯特拉坎大道，全长6.5公里。西多伦多RailPath将为Junction的居民提供一条畅通无阻的自行车动脉，通往市中心和湖边。建设是慢慢地开始(blogTO已经有4年了第一个写这条线索）.

有些人认为骑自行车是一种倒退，但对我来说，自行车是未来。我们今天面临的一些最大的问题部分是由汽车和自行车引起的，这是我们可以减少对汽车依赖的一种方式。市议会扩大自行车道的想法是正确的，但确实存在城市里还有人他们根本不相信自行车对城市和市民都有好处。

这段嵌入的视频展示了我骑着自行车从我的西国王住宅(King West)到市中心办公室的通勤过程度规这首歌的原声录音帮助我还活着，可从他们的网站免费下载MySpace页面．

如果你看完整个视频，你会在接近结尾的时候得到一个特殊的待遇，我绕过电梯，让它成为一个真正可持续的体验。看看你能不能数一数我爬了多少层楼梯。

作者:James Schwartz