两年多前，多伦多市市长约翰·托里(John Tory)宣布了雄心勃勃的“零愿景”(Vision Zero)计划，以消除多伦多所有与交通有关的死亡事故。

自那时起，已近100个行人和骑自行车的人死亡司机。截至2018年年中，我们正在为这是有史以来最致命的一年目前已有21人死亡。

作为倡导者，要求解决方案的呼声达到了狂热的程度阶段园内要求进入紧急状态在某些情况下把事情掌握在自己手中．

总得有所牺牲，多伦多市议会也同意这一点。一致通过。

而道路安全项目——实际上是预算委员会的一份运营差异报告——获得了38-0。pic.twitter.com/xpCu3ytxif

——Matt Elliott (@GraphicMatt)2018年6月27日

周三晚上，在市政厅以38比0的投票结果通过了一项动议，该动议旨在(通过大量资金)正面解决多伦多的道路安全问题。

总的来说,2200万美元的额外资金昨晚批准了道路安全措施，是2018年为零愿景批准的2130万美元预算的两倍多。

市长约翰·托利本人提出的“改善和加速”零愿景计划的动议就说明了这一点其中1300万美元，而来自市议员的各种交通平静和其他与道路安全相关的动议则贡献了其余部分。

Wong-Tam提议追加400万美元的资金，以加速文化走廊的零愿景计划(修改为员工根据数据自行决定)，其结果为32-6。保守党的支持

——詹妮弗·帕格里亚罗(@jpags)2018年6月27日

托里在昨天的投票中表示:“我的意愿、愿望和决心是坚定不移的，我将根据我们专业工作人员的建议，找到资金，进行明智而审慎的投资。”

具体将如何使用这些额外资金提高道路安全,是预计下个月某个时候．