多伦多的下一个运输线的建设在周一迈出了巨大的飞跃，船员完成了轨道的最终部分Eglinton Crosstown LRT.随着19公里的快速运输线路朝向其计划（和长延迟）2022开口。

这最后轨道安装在eglinton地铁下面电台将最终差距连接到东部的肯尼迪站的全部，不间断的轨道连接到丹尼斯站。

并且不仅仅是铺设最终轨道并将所有东西塑造到位的情况。metrolinx.发生了轨道安装的结局随着1885年庆祝加拿大太平洋铁路的完成。

CPR在1885年（L）的金色尖峰Cemerony和11月1日的克罗斯敦LRT的仪式。照片通过metrolinx.。

就像加拿大交通历史上的那个历史性时刻，135年前（以及美国的第一个横贯大陆铁路潮流仪式1869），Eglinton Crosstown的最后一段曲目被用“金色尖峰”固定在原位。

或者，在这种情况下，作为现代LRT轨道的金色彩绘夹实际上并没有实际使用铁路尖峰。

“金色尖峰”真的是一个金色的夹子，持有最终部分的轨道。照片Viametrolinx.。

Harkening回到19世纪的铁路连接国家，照片op精选的花哨的时期服装来设置心情。来自Crosslinx Transit Solutions（承包商建造该线的承包商）为这个场合提出，该线路建设中的巨大时刻在历史书中巩固了他们的位置。

虽然我们现在更接近2022年的行动中的行动，但Metrolinx仍未尚未为Crosstown LRT项目提供确切的日期，以便作为TTC第5行进入服务。