多伦多快餐车的粉丝们将迎来一个更加美味的夏天。今天，委员会正式颁布了一系列新规定，旨在减少该市运营移动食品车的繁琐手续。这场辩论持续了两天多的时间，并因最后一刻提出的一系列看似无穷无尽的建议而推迟，但最终导致了几项人们期待已久的规则修改。

昨天,一场包括五辆食品车聚集在市政厅外的集会为了支持更宽松的街头食品规则。“我们正试图向市议会表明，多伦多市多么希望食品卡车能够去我们需要去的地方，而不是像现在这样的法律，”Hogtown Smoke的斯科特·弗雷泽(Scott Fraser)说。

在今天的投票之前，快餐车只能在私人土地上运营，或者在城市停车场最多只能运营10分钟。这些不必要的严格规定是餐车时代遗留下来的，意味着像这样的流动餐馆Hogtown烟和Caplansky的通常很难找到。

包括安东尼·佩鲁扎(Anthony Perruzza)在内的一些议员担心，过度放松规则会导致“狂野西部”。Cllr。玛丽-玛格丽特·麦克马洪说，委员会过度监管食品卡车，冒着“扼杀一切生命”的风险。

以下是一些变化的快速运行:

所有快餐车必须停留在距离餐厅至少50米的地方。从一家“正在营业”的砖瓦餐厅门前，可以直线走50米。作为地铁指出这可能会导致市中心大面积停电，但多伦多市坚称，全市有350多个合适的区域。如果卡车在私人财产或城市停车场，这一规定就不适用了。卡车必须距离学校30米，距离路边小贩25米。

付费和展示位置都是可以争取的。今年夏天，城市里的每一个付费展示点都是食品卡车小贩的猎物，只要他们支付相应的费用，停留时间不超过3个小时，并遵守所有交通规则。然而，每个街区只有两辆卡车。

许可证将成为热门资产。Cllr的动议。krisstyn Wong-Tam将未来12个月的新食品车许可数量限制在125个。有人担心，委员会放松规定可能会导致大量申请和新的卡车，可能来自连锁餐馆，但许可证将被限制为每人一辆。bet188金宝

议员们在许可问题上有发言权。市政许可和标准执行主任将被允许与当地议员一起决定一个有争议的许可证是否合适。如果一个食品卡车老板想要建立一个不在付费展示区的自动售货区，那么本地偏见就应该参与到辩论中来。

冰淇淋车可以自由地在城市里闲逛。这些变化不仅仅影响新的食品供应商。冰淇淋车将被允许在一个地方停留超过10分钟，并且可以在城市的任何地方停靠。市中心对路边摊(如热狗和汉堡摊)的禁令将继续生效。

Chris Bateman是blogTO的特约撰稿人。在推特上关注他@chrisbateman．

图片:杰西Milns / blogTO