如果你认为众所周知，令人困惑的可逆通道安大略省刚刚公布了一项高速公路计划，该计划似乎肯定会考验司机的技能。但很可能不会。

省的新2 + 1公路飞行员将把北湾以北的11号三车道高速公路(跨加拿大高速公路的一部分)的两段路段改造成一种新模式，其中中心车道每隔两公里就会改变方向，尽管一些车道之间的间隔可能高达5公里。

尽管其结构看起来令人困惑，但这个试点项目实际上是为了改善通往北安大略关键路段的道路安全和交通流量。

安大略PC政府吹嘘这是在大陆上的第一个，交通部长Caroline Mulroney说，“我们的政府正在推进第一个2+1高速公路试点在北美，以帮助我们的道路更安全。”

虽然在大西洋的这一边没有2+1道路，但这种类型的交替动脉已经在欧洲建立起来了，例如芬兰、德国、英国、葡萄牙、俄罗斯和其他几个国家。

不像可逆转的贾维斯车道，没有间隔，只有头顶的灯光提示，一个路障(幸运的是)将快速行驶的高速公路交通的两个方向分开，每隔几公里就会出现之字形，让两边的司机都能部分进入中央车道。

该省已经确定了试点项目的两个地点;从沙坝路到埃尔斯米尔路的11号高速公路全长14公里，从64号高速公路到跳跃驯鹿湖路的另一段16公里。

这两个区间将实施拟议的2+1试点。图片由安大略省交通部提供。

该计划将在新的一年实施试点，该省将接受公众的意见，直到1月11日，这些反馈将形成项目的初步设计。