优步表示，多伦多应该支付更多的钱，等待更长的时间。

昂贵的乘车费用是由于最近市议会投票冻结任何即将到来的驾驶执照。

11月10日，议会投票决定停止发放新驾照，直到司机能够完成强制性的现场道路培训。

2020年1月，该市通过了一项Vehicle-For-Hire细则，这样就可以了强制要求司机完成城市批准的培训计划。它涵盖的主题包括安全驾驶、在城市环境中驾驶、反种族主义和敏感性。

然而，由于随后几个月的封锁限制，培训的全面实施被推迟。

自从附例通过后，超过了在没有经过适当培训的情况下发放了4万份车辆出租许可证该市表示，这是在封锁期间获得驾照的临时解决方案。

目前还没有适当的培训计划，这也促使该市暂停发放执照。

优步告诉blogTO，他们很高兴看到这个项目开始成形，但他们对委员会的决定感到失望。

“惩罚数千名司机是非常不公平的……还有成千上万的多伦多人需要一个可靠的拼车服务，帮助他们从一个地方到另一个地方，因为城市的行动缓慢，”优步的发言人说。

由于申请被暂停，城市里可以接车的司机将会更少，这意味着更长的等待时间。

由于司机较少，特定地区的乘车需求很高，峰时定价将生效因此，多伦多人使用优步出行的成本更高。

优步表示，这也将影响到多伦多人希望通过该应用赚钱的机会。

“伦敦金融城正在切断那些失去工作、需要帮助支付账单或正在从一种职业转换到另一种职业的多伦多人的重要安全网。对于女性、年轻人和新移民来说尤其如此。”

在Uber和这座城市被解雇之后，政府呼吁强制培训2020年因一名28岁男子的死亡而被起诉当他的优步司机停车重新安装他的GPS时。

11月10日下午4时30分以后收到的新司机申请将受到冻结的影响。